A hidraulikus fogaskerekek élettartamát befolyásoló tényezők

Az alábbiakban bemutatunk néhány tényezőt, amelyek befolyásolják a hidraulikus fogaskerekek élettartamát:
1. eszköz alkalmazás
Amikor a hidraulikus olajszivattyú bemeneti tengelyének nyakát a motor tengelyéhez csatlakoztatja, a koaxialitási hiba nem haladhatja meg a 0. 1 mm. Ne felejtse el, hogy ne használjon övcsatlakozást, és válassza ki a megfelelő hidraulikus olajat a szivattyú üzemeltetési kézikönyv szerint. Adjon hozzá egy szűrőt a szivattyú bemeneti nyílásához, és szűrje le a hidraulikus olajat a hidraulikus rendszer munkakörnyezetének megfelelően rendszeres időközönként.

2. A csapágyak tervezése és kiválasztása
A hidraulikus fogaskerék -szivattyúk használatának felhasználási tervezésének figyelembe kell vennie élettartamukat, és a selejtezett hidraulikus fogaskerekek többségének a csapágykárosodása miatt. Az aktuális előnyben részesített csapágyanyag SF típusú kompozit anyag. Ez az anyag acéllemezből készül, mint mátrix, szinterelt rézháló, mint közbenső réteg, és műanyag (tetrafluorohexénnel és módosított polioxi -metilénnel), mint a konfliktusfelület. Az anyag magas mechanikai szilárdsággal, alacsony súrlódási együtthatóval, alacsony zajjal, jó kopásállósággal, jó korrózióállósággal, jó hővezető képességgel, kis méretű és olcsó költségekkel rendelkezik. Használható olajmentes vagy alacsony olaj sima munkakörülményekben és széles munkaköri hőmérsékleti tartományban. A gyakorlat bebizonyította, hogy az SF anyagcsapágyak használata jelentősen javítja a fogaskerék -szivattyúk élettartamát.

3. Műszaki okok
A hidraulikus fogaskerék -szivattyú elülső és hátsó burkolatának ésszerű rés biztosítása érdekében a hidraulikus fogaskerék -szivattyú megmunkálása és telepítése döntő jelentőségű. A fogaskerék két végfelülete és a lyuk tengelye közötti egyenes különbség nem haladhatja meg a {{0}} 01 mm -t, és miután a tengelyre telepítették, tengelyirányú irányának úszó állapotban kell lennie. A két tengely helyes orientációjának biztosítása érdekében a telepítés után a két csapágyfurat közötti távolsági hiba a megmunkálás előtt és után nem haladhatja meg a 0,03 mm -t. Ezenkívül a bemeneti tengely végén a repedés szintén gyakori jelenség, és a tengely hőkezelő technológiájának elsajátítását kell elsajátítani, amely bizonyos szilárdsággal és keménységgel, valamint nagy ütközési ellenállással rendelkezik, hogy elkerülje a repedést.

4. Az anyagok és alkatrészek ésszerű kiválasztása
A hidraulikus fogaskerék -szivattyúk működése során az ésszerű tisztelettel való biztosítása érdekében a releváns anyagok kopási ellenállása fontos teljesítménymutató. A megfelelő anyagok és a hőkezelési technikák kiválasztása elengedhetetlen. Az olajtömítés szivárgása szintén az érvénytelenítés általános oka. A kiváló minőségű olajtömítések kiválasztásához figyelmet kell fordítani az olajtömítés és a bélés közötti szilárd együttműködésre a feldolgozás és a telepítés során. Az olajtömítés belső lyukának és a szivattyú tengelyének elegendő feszültséggel kell rendelkeznie az olajszivárgás megakadályozása érdekében.

5. Vége az arcrés kérdése
A hidraulikus fogaskerekek szivattyúit gyakran használhatatlanná teszik, mivel a műtét során csökkentett térfogat hatékonyság és nyomás. A Gear End szivárgás a teljes szivárgás 75–80% -át teszi ki. Ezért az ésszerű végű arcrés elengedhetetlen.